就當我們愈來愈習慣五珠帶鋼殼GMT-Master II時，勞力士卻又在2021年做了一個髮夾彎般的決定——重新推出鋼殼搭配三板帶的126710BLRO-0002和126710BLNR-0003，以下便來一一了解GMT-Master II目前所有款式的官方定價為何。

喜愛飛行錶的朋友可能會知道IWC旗下的的Big Pilot's大型飛行員（大飛）屬於德式飛行錶的風格，這款錶的底蓋通常也會鐫刻相關的飛機圖騰，不過就在金屬底蓋下，其實還藏著一個關鍵設計，這使得大飛擁有能對抗磁力作用的防護力⋯⋯

常聽到手錶的機芯有幾顆（紅）寶石，這是指機芯還要鑲上寶石進行裝飾嗎？如果有些手錶使用實底蓋，那麼這些寶石不就看不到了，那為什麼還要加入寶石。

勞力士Glidelock微調裝置目前只出現在水鬼和Sea-Dweller海使身上，而海使家族裡的Deepsea的Glidelock是那種內部具有鎖齒機制的特殊設計，好處在於錶主不用先把手錶拿下來，戴在手上同時就可以調整錶帶長度，以下我們就來看看海使和Deepsea的鍊帶要如何操作。

有時看到手錶功能同樣是簡簡單單的時、分、秒顯示，但有些錶被稱為「大三針」，又有些則會被稱為「小三針」，到底是用什麼依據來分別三針的大和小呢？

ROLEX勞力士在1967年、飽和潛水技術問世後不久就取得了排氦閥門這種設計的專利發明，如果你真的戴錶下潛到了一定深度，當錶殼內部的壓力超過排氦閥門預設的內壓數值時，設計成單向的閥門便會自動推開讓氣體排出。

海使126600面盤6點方向的單排”SEA-DWELLER”紅色字樣曾引起錶迷高度討論，單紅字對於古董海使手錶有特殊的收藏意義，而且當年不只有單紅字，也還有雙紅字並行，然而單紅字由於數量稀少，它在古董錶市場的行情相對來說更好。

IW387905並非IWC首款使用瓷化鈦金屬錶殼的作品，事實上這已經是品牌第三款運用此錶殼的手錶了，如果你對之前幾款瓷化鈦金屬手錶的印象有點淡了，以下我們就直接來回顧IWC從2018年開始推出過哪幾款瓷化鈦金屬手錶。

一般來說原廠都會希望錶主可以把手錶送回原廠進行保養維修，畢竟這裡的師傅受過的訓練都有原廠掛保證，他們照理也應該是最懂維修帝舵錶的一群人，如果你是帝舵錶主，對於要上哪去找帝舵的服務中心這點不需要太煩惱，因為品牌官網就有相關搜尋服務可以找。

如果你戴陶瓷錶殼的目的不是想要低調，但又還在苦思該挑哪種款式才好，以下我們針對男、女性需求分別推薦一款人氣與買氣都很強的白陶瓷爆款，對於陶瓷錶殼喜愛有加的人士而言，它們都是大熱門選項。